Les convertisseurs catalytiques jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement général de votre véhicule. Bien que vous puissiez conduire dans certaines circonstances où le convertisseur catalytique est compromis ou endommagé, il existe d’autres scénarios potentiels où des dommages à cette pièce peuvent faire en sorte que votre véhicule présente des symptômes de problèmes graves. Il est très important de respecter les procédures d’entretien et de réparation, cependant, malgré tous nos efforts, il arrive que le convertisseur catalytique soit endommagé ou usé.
Le convertisseur catalytique se trouve à un endroit particulièrement vulnérable sur la plupart des véhicules. Situé sous la voiture, à peu près à mi-chemin du moteur, le convertisseur est susceptible d’être endommagé par les grosses bosses et les débris de la route, en particulier sur les voitures qui sont plus basses que le sol. Il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner avec un convertisseur catalytique, et il est important que votre spécialiste automobile sache comment résoudre le problème. Voici quelques informations de base sur les convertisseurs catalytiques, y compris les symptômes troublants indiquant une défaillance, les causes potentielles des dommages et la façon dont vous pouvez éviter de tels problèmes à l’avenir.
Qu’est-ce qu’un convertisseur catalytique ?
Un convertisseur catalytique fait partie du système d’échappement/émissions d’une voiture. Sa principale fonction est de convertir les gaz nocifs produits par votre moteur en émissions plus discrètes, conformes aux normes de protection de l’environnement. Tous les véhicules doivent être équipés de ce mécanisme de protection, à l’exception des voitures anciennes et classiques produites avant les années 1970.
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Quelles sont les causes potentielles de défaillance d’un catalyseur ?
Bien que de nombreux facteurs puissent être à l’origine de la défaillance ou du dysfonctionnement d’un convertisseur catalytique, le principal responsable de ces problèmes est le kilométrage et l’âge du véhicule. Il est important de garder à l’esprit que, de manière générale, le simple remplacement du convertisseur ne résoudra pas entièrement le problème. Il existe cependant des pistes spécifiques que les spécialistes automobiles professionnels ont tendance à suivre lorsqu’ils tentent de diagnostiquer un problème avec le convertisseur catalytique, en voici quelques-unes.
1. Les joints de soupape défectueux
Les joints de soupape sont conçus pour maintenir intacts les gaz sous pression dans les systèmes d’échappement et d’émission. Lorsque le joint est défectueux ou se dégrade et se détériore, il peut entraîner des problèmes de performance importants liés au fonctionnement du convertisseur catalytique.
2. Les bougies d’allumage défectueuses
Les bougies d’allumage sont nécessaires au processus de combustion. Lorsqu’elles ne fonctionnent pas correctement, le carburant peut s’infiltrer dans le convertisseur. Ce phénomène est non seulement dangereux, mais il peut également endommager considérablement le convertisseur.
3. Les signes et symptômes d’un convertisseur défaillant
Les signes et symptômes d’un convertisseur catalytique défectueux ne sont pas rares ou uniques, en d’autres termes, ils imitent les signes d’autres problèmes. Par conséquent, pour diagnostiquer correctement la défaillance du convertisseur catalytique, il est essentiel que le conducteur surveille de près les symptômes afin que le professionnel de l’automobile puisse tenter de recréer le problème avec précision.
4. Des problèmes de performance
Le signe le plus troublant de l’obstruction ou de la défaillance d’un convertisseur catalytique est sans doute une diminution du rendement énergétique. Selon le type de voiture que vous conduisez et vos habitudes de conduite, il peut être difficile de reconnaître de légers changements dans le rendement énergétique ; cependant, tout changement notable dans la consommation d’essence doit être traité immédiatement. En outre, vous pouvez rencontrer des problèmes d’échappement et d’émission, comme l’impossibilité de passer un test de smog.
5. Une mauvaise combustion du moteur
Les ratés d’allumage et la surchauffe du moteur sont un autre symptôme inquiétant de la défaillance ou de l’obstruction du convertisseur catalytique. Bien que les ratés du moteur soient typiques d’autres problèmes automobiles, il est essentiel de faire diagnostiquer le problème correctement avant de dépenser de l’argent pour s’occuper uniquement des bougies d’allumage ou d’autres points problématiques.
Que faire pour prévenir les problèmes ?
La meilleure façon de combattre les problèmes de catalyseur est de rester au top des procédures d’entretien de routine et de suivre tous les signes ou symptômes troublants que vous pouvez remarquer.
